Am Morgen des 22. Juni 2021 arbeiteten eine Gruppe von Bauarbeitern auf der Baustelle des Bahnhofs Wenling, der Endstation der ersten Hochgeschwindigkeitsstrecke in China im Mehrheitsbesitz privater Investoren, der Hangzhou-Shaoxing-Taizhou-Eisenbahn. Sie verlegten das letzte Paar langer Stahlschienen auf der festen Fahrbahn und markierten damit den Abschluss der Verlegung der Bahngleise, deren Bau von einem Konsortium privater Investoren unter Führung von Fosun vorangetrieben wurde. Die gesamte Strecke soll Ende des Jahres in Betrieb genommen werden.